第一百二十一章：装甲纵深打击部队 (第1/2页)
　　
　　对於陕北可能隐藏了苏联或是美国空军这种事情，板垣征四郎也暂时无法宣扬。
　　
　　一个因为现在的国际形势，小鬼子还不能一下就得罪苏联和美国这两个强国。
　　
　　再一个，它在稳定住太原局势後，必须要快速带兵进入华东战场。
　　
　　大本营对於在徐州地区，大量歼灭光头佬有生力量所组织的徐州会战已经开始。
　　
　　现在这场徐州会战打的非常艰苦，需要它过去支援。
　　
　　这是大本营的最终决策，它板垣征四郎也不能违背，如今第一军司令官香月清司也快到了。
　　
　　它需要尽快交接太原的防务，然後去保定短暂休整，最後从天津出海。
　　
　　根据大本营的战略意图，从青岛登陆後，向徐州方向发起进攻。
　　
　　与从津浦线南下的矶谷廉介的第十师团，共同完成对徐州北路双线合围的战略意图。
　　
　　徐州会战现在对於大本营来说是重中之重，而对於陕北也只能暂时先行放置，等自己回过手来再对付他们了。
　　
　　小鬼子怎麽去打仗，这对於陈常在来说并不重要。
　　
　　前线打仗的事情，战略上有总部机关来把控，具体作战，有前线的指挥官来负责。
　　
　　他陈常在唯一要做好的事情，就是把陕北这块的工业给做起来。
　　
　　为前线提供更加充足的武器弹药，为战士们提供更好的武器。
　　
　　现在轻型坦克已经通过了强度测试，正在进行越野地形测试。
　　
　　在连续跑了三天的沟壕、矮墙、爬坡、连续交替横坡，等等各种路况测试之後。
　　
　　最後给出的数据，完全满足了当初图纸上的设计要求。
　　
　　这辆轻型坦克越沟壕宽度为1.7米，越矮墙高度为0.8米，最大爬坡度为36度。
　　
　　这辆轻型坦克基本上已经可以定型了。
　　
　　现在是战争年代，一款武器的打磨时间是不会给人太多时间的。
　　
　　只要这款武器能够抗住现在的破坏性实验，能够在战场上起到它的作用，那麽就需要在最短的时间内进行量产。
　　
　　在最短的时间内，让这款武器发挥出来它的最大威力。
　　
　　至於後面的的改进，那是需要一步一步根据实际使用情况来慢慢改的。
　　
　　在这款轻型坦克定型之後，总部军械部给它定型为17式轻型坦克，以纪念组织成立17
　　
　　周年。
　　
　　代号：玄豹。
　　
　　玄豹，山海经中的猛兽，型似豹，迅捷凶猛，皮坚爪利，常见於荒野山林。
　　
　　在17式坦克定型之後，陈常在就带着他的坦克团队再接再厉，以这个轻型坦克的底盘为基础，对各种变形车开始进行开发。
　　
　　这个轻型坦克的底盘，在经过了各种实验後，所有人都认为这个底盘是极其优秀的。
　　
　　它的通过性，完全可以满足各种变形车的需求。
　　
　　而首要的改型车，也是最重要的改型车，就是坦克指挥车了。
　　
　　不过在这个年代，坦克指挥车相对於基础型，它的改动也并不大。
　　
　　指挥车相对於基础型坦克，它除了有与坦克编组小队的其他坦克进行通话的，七瓦无线报话机之外。
　　
　　还适当的减少了一些炮弹的储备量。
　　
　　由备弹八十五发改成了备弹五十发，节省下来的空间安装了一台大功率发报机，它的电报发送/接受距离为六十五公里。
　　
　　可以在进行大纵深作战的时候，与师级指挥机关进行直接联系。
　　
　　为了保证它的通信距离，它的车顶还比普通坦克多了一根可伸缩型天线，天线最高伸出时为八米。
　　
　　这样的改装，对於陈常在他们来说并不困难，属於最简单的工作。
　　
　　而对於陈常在他们稍微有点挑战的，是剩下的附属车辆的改型工作。
　　
　　第一个就是装甲运兵车。
　　
　　在对装甲运兵车进行改装的时候，陈常在采用了前置发动机的布置。
　　
　　前置发动机有两个好处，一个就是，当装甲运兵车前面受到攻击时，装甲被击穿的时候。
　　
　　横置的发动机和变速箱，也可以为运兵车里的士兵提供一层防护，而且这个防护力还不弱。
　　
　　第二个就是，发动机前置，可以让後方的空间更加宽，人员可以直接从後门上车，上下会极其方便。
　　
　　至於发动机的驱动方向问题就更是小问题，只需要把动力包转个方向就可以了。
　　
　　轻型坦克是左置分动箱，装甲运兵车改成右置分动箱就可以了。
　　
　　这样变速箱的旋转方向就能配合装甲运兵车的前置驱动轮，使用五档前进一档後退变速箱了。
　　
　　而安装分动箱的位置，本就有预留的安装位。
　　
　　当初他在设计这个轻型坦克的时候，就考虑到了坦克的通用性的的问题。
　　
　　所以现在需要把这个坦克底盘，改成步兵输送车底盘的时候，基本上不需要什麽太大的改变。
　　
　　至於运兵车的车体，就是一个由十五毫米厚的合金钢板，焊接而成的楔形（>）车头的长方形车厢。
　　
　　车厢左右两边有一定角度的内倾角。
　　
　　车内有防崩落内衬和换气扇，以及一台七瓦报话机。
　　
　　车顶上有一挺12.7毫米高平两用重机枪，备弹八百发。
　　
　　一挺7.92毫米航向机枪，备弹两千发。
　　
　　车体两侧各有五个射击孔。
　　
　　装甲运兵车成员三人，驾驶员一名。副驾驶一名，兼航向机枪手。
　　
　　车长一名，兼重机枪手。
　　
　　车厢内为两排靠壁带缓冲悬挂弹簧的座椅，乘员面对面乘坐。
　　
　　车内可搭载步兵十至十二人，极限可以搭载十六人。
　　
　　正好是一个步兵班或是加强班。
　　
　　在车内使用步兵用的步枪是非常困难的，所以在车内能够自由使用的是冲锋枪。
　　
　　但是在人员不多的情况下，步枪也能用。
　　
　　任何一款车型，只要底盘基础打的好，那麽想要对它进行任何改进，都是相对比较容易的事情。
　　
　　尤其是陈常在，在设计这个底盘之前，是经进行了多重考虑之後，才真正开始设计的。
　　
　　那再对它行改装就更是轻车熟路。
　　
　　除了装甲运兵车之外，第三个跟着改型的就是自行火炮。
　　
　　在自行火炮上，陈常在本想让这个炮车装上的是105毫米口径的火炮。
　　
　　但是陈常在自己的事情也确实是太多，对火炮实验室那边关照的也不够。
　　
　　虽然他们在那台一千二百吨锻压机出来之後，就开始不断的对105火炮进行最後的攻关。
　　
　　
　　
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