第四百三十八章 三年！大相公的最后一次北伐！ (第1/2页)
　　
　　元亨二年，五月十七。
　　
　　有关於迁都的五大政策，从这一日起，一一颁布。
　　
　　不出意料，换地政策与换房政策，甫一颁行，便在汴京之中，掀起轩然大波。
　　
　　上上下下，一传十，十传百，遂相争议。
　　
　　有人说，这是上头的缓兵之计。
　　
　　有人说，这样的政策，还不足以让人支持迁都。
　　
　　也有人对於这一政策，颇为满足，态度大变。
　　
　　但无论如何，一干政策，终究是颁行天下，且渐入人心。
　　
　　於是乎一汴京之中，对於迁都的反对声，一时大减。
　　
　　至此，迁都之议，正式敲定！
　　
　　数年倏过，时序迁延。
　　
　　.
　　
　　元亨五年，一月初一。
　　
　　昭文殿。
　　
　　「呼」
　　
　　灰檐之上，积雪一片。
　　
　　茫茫天色，一时簌簌。
　　
　　江昭杵手，看着漫天白雪，一时失神。
　　
　　三年！
　　
　　方一眨眼，又过了三年了！
　　
　　这三年中，大周的变化，说大不大，说小也不小。
　　
　　大则大矣，小则小矣。
　　
　　若是从「大」的角度来讲，大周的主要变化，主要是与中枢的政策有关。
　　
　　从元亨二年起，迁都政策，便正式一一实行。
　　
　　立项、通渠、运料、新修，一步一步，有条不紊。
　　
　　就总的来说，元亨二年，并无大事。
　　
　　元亨三年，一样也是颇为平稳。
　　
　　唯一的差别，或许就是在内阁上不太一样。
　　
　　这一年，内阁换届了。
　　
　　章惇、王安礼、范纯仁，凡此三者，皆是这一年，正式致仕荣休，退出来政治的大舞台。
　　
　　又是一批老熟人荣归桑梓，安享天年。
　　
　　对此，江大相公已经习惯了。
　　
　　一年又一年，他已经送走了太多的「同事」。
　　
　　唯一不变的，或许就是那把象徵着内阁首辅的椅子，在这二三十年之中，从未换过主人。
　　
　　三人致仕，替补的自然也是三人。
　　
　　其中，江系这一脉，替补的乃是曾布。
　　
　　这一位，在正史上的存在感颇为一般，远逊於三苏，也远逊於兄长曾巩。
　　
　　但实际上，这位可是实打实的政斗高手，乃是真正干过宰相的人。
　　
　　这样的存在，放到方今的大周，也是一样的出色。
　　
　　就连江昭也不得不承认，虽然曾巩与苏辙一向是平级，差距不大。
　　
　　但实际上，二者在手段上，还是曾巩更为优异。
　　
　　相形之下，苏辙不免略逊一步，尚未入阁。
　　
　　范纯仁致仕，他这一脉的接班人，名为吕大防。
　　
　　此人，与曾布类似，都是在正史上名气一般，但在政治上，却是颇为不俗。
　　
　　当然，这也正常。
　　
　　千年以後，普罗大众真正认识古人的机会，无非有三：
　　
　　诗词、影视与历史课本！
　　
　　而通过诗词认识的人，十之八九，大都是诗人、词人，非是政治家。
　　
　　通过影视认识的人，十之八九，也都是诗人、词人，亦或是君王，非是政治家。
　　
　　真正能让人认识古代政治家的机会，就是历史课本，特别是涉及变法革新，往往会被单独列为一章，乃至於一节。
　　
　　但是，上历史课本颇有难度，其实也不是曾布、吕大防之类的人能上的。
　　
　　在政治家中，真正能上课本的，实为江大相公这样的人。
　　
　　也即，某一关键环节的政治领袖！
　　
　　曾布、吕大防这样的人，虽然也颇有成就，但论起知名度，的确是不如诗人、词人。
　　
　　此外，王安礼一脉，替补的人名唤温益，也是典型的政治家，知名度较低。
　　
　　元亨四年，大致上也是以平稳为主。
　　
　　凡是政策，皆以轻摇薄赋为主。
　　
　　以至於，粮价下行，百姓但凡劳作，大都足以饱腹，颇有天下大治之象。
　　
　　不过，除此以外，这一年也还有三件大事，让人注目。
　　
　　其一，「大兴土木」，有了不小的成效。
　　
　　道路，承包制！
　　
　　水渠，官修制！
　　
　　凡此二策，也就是对於天下道路和水渠主要修建方式。
　　
　　承包制的核心，在於便於解决征田问题。
　　
　　天下的田，终究是私有的。
　　
　　征田一事，一向都是让官府颇为为难，甚至於难以插手的事情。
　　
　　一旦开筑道路，就涉及征田。
　　
　　并且，还是大量的征田。
　　
　　以地方官府的力量，征一点半点的田，肯定是没问题。
　　
　　可若是大量的征田，就算是一方安抚使，估摸着也得为之犯难。
　　
　　逢此状况，为了便於征田，也为了效率，江大相公干脆就将道路的开筑承包给天下各方的地头蛇。
　　
　　地头蛇开筑道路。
　　
　　御史和工部，主导监察。
　　
　　户部检察质量，予以拨款。
　　
　　这一套，就像是千年後的包工头一样。
　　
　　於是乎，道路的开筑，也就涉及到了地头蛇的利益。
　　
　　土地的徵收问题，一下子就落到了地头蛇的身上。
　　
　　恰好，凡是一方地头蛇，都对於土地有着不俗的掌控力。
　　
　　让地头蛇征地，无疑是如鱼得水，一点难度也无。
　　
　　这一来，道路的开筑，自是颇有效率。
　　
　　唯一的缺点，就在於这一过程中，会存在一定的「油水」问题。
　　
　　当然，这一点，也是江大相公默许的。
　　
　　又要驴跑，又不给驴吃草，这样的好事，怎麽可能呢？
　　
　　故此，但凡不过分，捞一点油水也无妨。
　　
　　至於官修制，主要是与官员的政绩有关，也是典型的对症下药的操作。
　　
　　承包制！
　　
　　官修制！
　　
　　凡此二者，一干政令，乃是在元亨元年就已正式颁行。
　　
　　截至元亨四年，已实行了整整三年有余。
　　
　　一干政令，颇有奇效。
　　
　　在这三年之中，天下道路，已开筑达「道路通村」的水平，总长更是达五十万里，大致是嘉佑年间的三倍以上。
　　
　　缮治道路，凡是一乡，皆可通车马，必有官道！
　　
　　这样的道路开筑水准，说是古之未有，遥遥领先，也是半点不假。
　　
　　水渠开筑，就更是不俗，一样也是断档领先於以往时代的水准。
　　
　　较为显着的一点，就在於粮食的产量上。
　　
　　水渠开筑，使得不少乡里都有了充足的水。
　　
　　粮食的浇灌，自是更甚往昔。
　　
　　这也就连带着，在这一两年之中，粮食产量大涨，皆是丰收。
　　
　　其二，科学水平，又有了不小的进步。
　　
　　自科学创立至今，已有十载左右。
　　
　　在这十年之中，经半免费教育的传播，也算是培养了相当一批尊重科学的学子。
　　
　　这一批学子，论起真实水平，可能大致也就小学到初中的水准。
　　
　　但即便如此，对於封建时代来说，也是颇为难得。
　　
　　更重要的在於，这一帮子人，颇为注重实践。
　　
　　以至於，时常有新奇的东西被制造公布。
　　
　　在这一些新奇的东西之中，百分之九十以上，都是堪比垃圾的水平。
　　
　　
　　
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