第1324章 狗斗，秦专家，战斗机飞行员培训 ，你来搞！ (第2/2页)
那些只学过老大哥教材的飞行员们，顿时听得有些茫然了。
高度和速度，还能互相转化？
秦砚舟却点头：“没错！爱国同志说得太对了！
俯冲就是用高度换速度，爬升就是用速度换高度！
这其实就是速度和高度的互相转化！”
“对，秦砚舟同志总结得很精辟。”李爱国笑着点了赞。
听到这句夸奖，身为国内航空理论泰斗的秦砚舟，心里竟然莫名地感到了一丝兴奋。
仿佛眼前这个比他年轻得多的试飞员，才是讲台上传道受业的老师，而他只是一个如饥似渴吸收新知识的学生。
李爱国并没有注意到秦老的心态变化，继续说道：“有了速度和高度的互相转化，我们就可以在三维空间里，最大限度地发挥出战斗机的动力优势。
接下来，咱们就可以利用这种能量转化，来做‘剪刀机动’了！”
“剪刀机动？”人群中又是一阵小小的骚动。
这又是一个老大哥家教材里绝对找不到的新鲜名词！
但李爱国深知，这却是目前最适合歼6的一套战术体系！
贴身缠斗、弱机反杀强机、破坏敌机瞄准、抢占内圈优势……这些全都要靠剪刀机动来实现！
李爱国结合着自己前世的记忆，用双手比划着两架飞机的飞行轨迹，深入浅出地讲解着剪刀机动的原理和应用。
虽然他讲得很细致、很生动，但这玩意儿在后世毕竟是一门完整的高深学科，不是在饭桌上一时半会儿就能让人完全听明白、吃透的。
至于后世那些更加先进、更加颠覆性的空战理论。
比如“攻防互换思维”、“自由空战对抗训练体系”、“Yo-Yo（悠悠）机动”、“全向攻击”、“被咬反杀”等等……
李爱国并没有急着一股脑全抖落出来。
饭要一口一口吃，步子迈得太大容易扯着蛋。
现在讲这些，他们根本无法消化。
饶是如此，秦砚舟听得如痴如醉。
这战斗机在李爱国手里面，不再是一个死板的玩意，而是活了。
秦砚舟连连点头：“爱国同志，你这个想法太天才了，我觉得如果实行的话。
别的战斗机就不说了，歼6的战斗性能能提升一倍。”
旁边的那些总工和飞行员们都张大了嘴，一脸茫然。
啥？我们还没理出头绪，就要实行了？
还能提升性能？
这时候，人群中传出一道弱弱的声音：“可是……秦老，要是按爱国同志这么搞。
那岂不是说，咱们要彻底放弃老大哥家教给咱们的那套战术体系了吗？”
此话一出，现场瞬间安静下来了。
咱们走的一直是老大哥家的训练体系。
现在说要放弃，现在如果突然说要放弃，肯定会有很多人在思想上转不过弯来，甚至会遭到强烈的反对。
这也是不现实的。
毕竟，从航校的教官到一线部队的飞行员，用的全都是老大哥的那一套。
李爱国笑道：“大家伙误会我的意思了！这套格斗术，跟老大哥家的战术非但不冲突，反而是可以互补的。
能量管理的基础，其实跟老大哥家强调的‘高位优势管理’是相通的。
只不过，他们注重的是高空的‘势能’。
而我们因为飞机性能的原因，要更加注重低空的‘动能’和‘盘旋’。”
没有最好的格斗术，只有最合适的格斗术。
没错，李爱国是根据这年代，国内战斗机特点，把小美家和老毛子家的格斗战术都拿过来了。
秦砚舟表示同意：“咱们最开始确实走的是老大哥的路子，但是随着这些年，航空工业的发展，咱们也搞出了自己的东西。
要是还抱着老书本，只能是自讨苦吃了。”
秦老这话一出，等于是直接给这场尚未爆发的“战术路线争论”，定下了调子！
人群中。
宗先锋的眼睛一下子亮了，没想到啊，爱国还会搞训练？
秦砚舟这会儿意犹未尽，他又开口了：“爱国，刚才你说的那些关于空战战术的理论，我听着是很过瘾。
但我总感觉……你小子肚子里还有货，后面应该还有关于如何落实这些战术的想法吧？”
这就是顶级专家的敏锐直觉了。
秦砚舟能从李爱国那些看似随意的讲述中，敏锐地察觉到，如果没有一套全新的训练体系来支撑，这些先进的战术理论根本就无法实现。
李爱国喝口酒，继续说道：“秦老真是慧眼如炬。
说完空中格斗的战术理论，我确实还想再说说关于如何培训飞行员的想法。说起这事儿，我还有点小兴奋呢。”
跟着秦砚舟过来的几个专家抖都有些慌了，纷纷拿出纸笔。
不管到底是什么样的，先记下来再说，用不用的上，那是后话了。
秦砚舟一副洗耳恭听的样子：“爱国，你说。”
“秦老，方便不方便告诉我一下，现在的战斗机飞行员培训，走的是一个什么样的模式体系？”李爱国明知故问。
一般来说，飞行员的培训方式，也是机密。
这个问题，对于李爱国这种情况的人来说，就没有保密的需要了，秦砚舟开口。
“哎，这有什么不能说的。
咱们航空底子薄，现在还没有建立起一套完全属于咱们自己的现代化飞行训练体系。
现在的模式，基本就是照搬，理论考核过关了，再上初级教练机进行实飞，初教机飞完了，直接过渡到作战部队的作战飞机上。”
李爱国听完，心中了然。
这其实就是国内早期航空兵经常被诟病的“老两机体制”了。
两机就是初教 6和歼教 5。
也就是说，飞行员下了初教6，需要直接上歼教5。
这体制因为培训周期短，确实起到了快速培训飞行员的作用。
但是，它的弊端也是极其致命的！
初教6是螺旋桨飞机，速度慢。
歼教5是高空高速。
中间没有平滑过渡，学员改装痛苦、容错率极低，训练事故隐患大，很多好苗子栽在这一段。
一直要等到八十年代，才全面改成了“老三机体制”。
老三机体制确实舒缓，但是培训时间太长了。
一个飞行员要培养出来，需要在航校呆上足足3年，然后再去作战部队进行1年的改装训练。
成型周期实在是太长了！
不适合这个年代。
要用，就用后面搞出来的新模式。
李爱国一边想着这些，一边问秦砚舟：“搞淘汰率筛选，核心就是尽快补充飞行员，对吧？”
秦砚舟点点头，满脸无奈，又带着几分认可：“爱国同志全才啊，
对咱们当下的难处掌握得这么深，连这些细节都一下子就说透了”
秦砚舟相信，李爱国是没正儿八经搞过五十年代飞行员培训的。
但是能一听就把当下培训模式的核心摸得一清二楚，这是真的厉害。
毕竟现在空军初创，培训里的难处，只有他们这些亲身参与的人才最清楚。
李爱国问道：“那有没有想过改变这种模式，解决咱们现在培训里的弊端。
既不用这么高淘汰率，又能让飞行员基础更牢、更能适应实战？”
“这你就有所不知了，咱们也是没办法啊。
现在培训的弊端明摆着，学制压缩导致飞行员基础不牢。
连复杂气象和战术训练都没有，就只会基本驾驶。
最关键的是资源太匮乏，飞机、油料、备件都不足。
飞行员年均实飞也就30到50小时，连同期小美家的零头都不到。
能培养出合格的飞行员就不错了，哪敢想改变模式啊？”
李爱国心中也感慨。
能够在如此艰苦的环境中，培养出这么多优秀的战斗机飞行员，秦砚舟这些老前辈们也是呕心沥血了。
“如果我能解决这些弊端，既不依赖过多资源，又能建立起连贯的培训体系，还能提升飞行员的实战能力呢？”
秦砚舟有点儿懵，眼里满是不敢置信。
“对，咱们不照搬拉大哥家模式，也不搞盲目速成，而是要建立两机三级训练体系。”
“所谓‘两机’，就是我们现役的教练机种类，只需要保留2种就足够了，不需要增加后勤压力。
但是，在训练阶段上，我们要把整个过程科学地划分为3个递进的阶段！”
“同时！”李爱国加重了语气。
“这才是最核心的一点。
要大力搭配地面模拟设备来进行辅助训练，深度优化理论学习与空中实操之间的衔接过程！
我把这套体系，命名为‘分级模拟辅助培训法’！”
这句话犹如一道惊雷，一下劈在了秦砚舟脑子里，脑袋里感觉有什么东西要冒出来。
那些困扰多年的培训弊端，仿佛一下子有了破解的方向，却又一时之间抓不真切，心里又急又喜，格外难受。
分级训练，就能解决训练断档、连贯性差的问题，让学员循序渐进过渡。
不用再从落后的初级教练机直接跳去作战飞机，减少二次适应的负担。
模拟设备辅助，就能弥补实飞课时不足、资源匮乏的短板，不用消耗大量油料和飞机备件。
当然了，现在的模拟机就跟老毛子星城里的一样，靠一堆仪表、液压杆和齿轮来模拟飞行姿态，属于物理器械模拟机。
要是再过几年，红星计算机研究所搞出新处理器，编译出真正的战斗机模拟程序，就可以更方便了。
秦砚舟好久才从震撼中走出来，对着李爱国道：“爱国，你这真是一语惊醒梦中人！
我惭愧，佩服！这么多年的难题，你一句话就点透了！”
这个时候，一名小专家问道：“爱国，可是咱们现在连足够的教练机都没有，怎么建立两机三机体系啊？
还有那模拟设备，咱们从来没搞过，能做出来吗？
就算做出来，和真实飞行差别大，会不会反而耽误培训？”
李爱国哈哈一笑：“南飞不是已经开始量产初教- 6了吗？这是低速螺旋桨战斗机，可以作为基础，这是第一机。
第二机还是歼教5。”
李爱国话音刚落。
那个小专家立刻高高举起手反驳道：“您刚才自己也说了，从螺旋桨的初教-6，跨度到喷气式的歼教-5，这中间的性能跨度太大了！
学员根本适应不了！这……这不还是咱们现在的‘老两机模式’吗？
换汤不换药啊！”
没等李爱国开口，秦砚舟就打断他：“我明白了，三级培训制度中的分级培训，可以用在歼教6上！
把歼教6的培训分为中级，也就是基础喷气段，和高级训练战术格斗，两个训练阶段。
这样的话，既能降低战斗机飞行员从低到高的不适应，又能降低后勤压力！”
要不说秦砚舟是航空培训领域的带头人呢，这反应就是快，
秦砚舟转过头，紧紧握住李爱国的手，眼里满是激动：“爱国，什么都别说了，这个新的战斗机飞行员培训方案，你来搞！”