第86章 大通物流 (第2/2页)
　　
　　要知道，谭彪事前绝对没有威胁，或是强迫过任何人。
　　
　　最后，谭彪总计凑集到约莫6个亿。
　　
　　这件事情也让韩东来彻底肯定道：“谭彪是个非常重情义的爷们儿，完全可以结交。”
　　
　　韩东来让谭彪把这笔钱全部用来购买砂石，有多少吃进多少，能储备多少就储备多少。
　　
　　物流公司方面，征得谭彪本人同意，韩东来决定把投资额度上调至10亿华国币，同时占有公司51%的绝对控股权。
　　
　　两人合计后把物流公司注册取名为‘大通物流有限责任公司’。
　　
　　虽然国内物流行业竞争压力巨大，却鲜少有人重视中转仓，也就是几年后至关重要的‘仓储物联网’！
　　
　　“彪哥，你认为物流具体是什么？”
　　
　　“恩？就是买家下单买东西，然后卖家负责接待，最后再由我们负责把商品送到买家手里。反正吧，就是一买一卖，最后我们负责配送。”
　　
　　“可以这么说，这也是大众物流公司的运营思想和路线。可是彪哥，你有没有想过让卖家，或者是诸如TT集团和景东集团之类的电商平台主动把各种商品直接存放到我们的仓库中？”
　　
　　韩东来点拨下，沉思中的谭彪突然豁然开朗。
　　
　　“韩少，您的意思是说，我们帮他们存放货物，然后收取一定的物管费用，最后他们的东西自然而然也会交给我们负责运送？”
　　
　　谭彪是混混出身不假，却不乏一定的商业眼光。
　　
　　“彪哥，你终于说到点子上了，却没有说全。其实吧，物管费收不收另说，尤为重要的是，一旦我们落实以中转仓为中心的仓储物联网，到时候等于是在无形中占据一定的市场。可以这么说，到时候就算我们不去找生意，生意也会主动送上门来。”
　　
　　“不错，确实是这样。韩少，您这脑瓜子真是没得说，跟着您干，我心服口服！”
　　
　　韩东来这么做，虽然前期的租赁费用和人工成本费用比较高，可是未来潜力无限。
　　
　　值得一提的是：“到了12年下半年，景东集团也会这么布局。”
　　
　　多年以后，景田集团名下的物流子公司未曾上市便市值2千亿华国币。
　　
　　现如今，韩东来走在前头，只要操作得当，景东集团不远的将来一定会和大通物流选择兼并，只道是：“两家强强合作共赢，没必要争得个你死我活。”
　　
　　大通物流管理方面，韩东来决定让甘茹担任董事长，由她统筹全局。
　　
　　谭彪担任总经理，主要负责车队的运输，以及中转仓的安全管理工作。
　　
　　值得一提的是，大通物流组建期间发生了一件非常有意思的事情。
　　
　　随着砂石源源不断运到紫东地产名下待开发的地皮上，中衡集团的董事长刘衡山不仅着急了，而且还主动退让了一步。
　　
　　在刘衡山看来，紫东地产这是有意要独立开发这些地皮。
　　
　　换而言之，紫东地产根本不存在资金上的压力。
　　
　　和邓华洽谈两次后，两家共同召开新闻记者发布会，然后当众签署了两份合同。
　　
　　第一份，以地置地合同，由紫东地产拿出鹏城蓝山区045号和047号地皮，由中衡集团拿出玉京市东三环那块地皮，两家等价交换。
　　
　　第二份，注资控股合同，两家分别出资20亿，然后分别持有对方51%和49%的原始股权。
　　
　　也就是说，紫东地产负责把玉京市东三环那块地皮开发成商业写字楼，并持有该楼盘51%的控股权，以及绝对的自主经营权。
　　
　　紫东地产和中衡集团联手合作，这个消息一出，不仅鹏城地产界震动，就连国内地产界也掀起不小的波澜。
　　
　　因为此次合作标志着紫东地产正式进军国内地产界。
　　
　　所以说，紫东地产是不鸣则已，一鸣惊人！
　　
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